Твой софтовый форум > Global News > Новости, интересные факты и их обсуждение

Авто-мото

,

Выставки, презентации, салоны, тесты.

Дата публикации: 17.08.2019 - 22:31
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76
DILI
Новый Mercedes S-Class

Компания Mercedes-Benz наконец опубликовала первые официальные фотографии своего флагмана – Mercedes S-Class. Отметим успехи папарацци: незаконно сделанные фото «главного Мерседеса» оказались весьма точными. Однако главные козыри новинки скрыты внутри кузова: по давней традиции, инженеры из Штутгарта постарались собрать в S-классе все свои «ноу-хау», чтобы удивить мир очередной технической революци
» дальше «
DILI
Lada Priora – последняя надежда ВАЗа


Твой софтовый форум

ОАО АвтоВАЗ приступает к реализации ключевого пункта собственной программы развития. После запуска на конвейер нового автомобиля класса В, «Калины», тольяттинцы взялись за доводку Lada Priora. До недавнего времени автомобиль именовался ВАЗ 2170, но теперь «десятка №2» по настоянию маркетологов приобрела «иномарочное» имя. Конечно, обмануть отечественных потребителей вряд ли удастся, но привлекательность на немногочисленных экспортных рынках от этого только возрастет.
» дальше «
DILI
"Народный джип" по-корейски №2


Твой софтовый форум

Корейский народный внедорожник Kia Sportage вырос до европейского уровня. Первое поколение «рабочих лошадок» отличалось простотой конструкции, дешевизной и приемлемым уровнем комфорта – из-за этого Sportage получил популярность в небогатых странах, в частности, в России. Сборкой внедорожников даже занялся калининградский «Автотор».

Однако для экспансии в Европу Sportage категорически не годился – относительно слабые моторы, энергоемкая, но слишком валкая подвеска и биодизайн образца 1990-х годов ничем не могли привлечь искушенных потребителей.

Поэтому со вторым поколением внедорожника, показанным осенью 2004 года на автосалоне в Париже, корейцы связывали большие надежды. И, очевидно, небезосновательно: Sportage совсем не теряется в ряду других недорогих SUV, а протестированные европейскими журналистами модели уже получили награды.
» дальше «
DILI
Европейцы разбили 13 автомобилей в пух и прах


Твой софтовый форум
Крохотный "1007-ой" отлично защищает пассажиров

Как известно, в развитых странах на безопасности не экономят. Для выявления степени безопасности при ударе, автомобили бьют о стену в США, Австралии и, разумеется, в Европе. Тесты EuroNCAP имеют прямое отношение к России: в них участвуют те же автомобили, что продаются и в отечественных салонах. Методика EuroNCAP включает три удара: лобовой, боковой и контакт с пешеходом. Лобовой удар – один из самых важных тестов: при скорости в 64 км/ч автомобиль разбивается о сминаемый барьер с 40% перекрытием. Эта коллизия воспроизводит один из наиболее распространенных и, одновременно – опасных, типов аварий. Боковой удар показывает, что грозит водителю при столкновении автомобиля и, например. фонарного столба.
» дальше «
DILI
Первый внедорожник Audi Q7: подробности


Твой софтовый форум

Компания Audi проводит многочисленные тесты своего первого внедорожника Q7, а попутно умело подогревает интерес публики к своей новинке. Главная задача специалистов Audi – доказать, что Q7 – это не перелицованный Volkswagen Touareg или Porsche Cayenne. Поэтому уже сейчас на автодроме в США проходят «полуофициальные» знакомства журналистов с новинкой. Никакой официальной информации от этого не прибавляется, зато достоянием общественности становятся все новые факты про Q7.

Судя по фотографиям, дизайнеры Audi не зря едят свой хлеб: угадать, что автомобиль является «родным братом» Volkswagen Touareg, с первого взгляда невозможно. Автомобиль кажется более сбалансированным и основательным, в не в последнюю очередь из-за более длинной (почти на 16 см) колесной базы.
» дальше «
DILI
BMW RFK и M5 Turing попались шпионам!

Компания BMW готовит все новые автомобили на «радость» конкурентам и к удовольствию покупателей, а потому на тестовые полигоны баварцев постоянно вторгаются незваные гости с фотоаппаратами.

Давно было известно, что BMW разрабатывает однообъемник, чтобы привлечь покупателей, которым надо много места, но которые не хотят поступаться своими драйверскими удовольствиями.
» дальше «
DILI

Страсти по Голубому Дьяволу


user posted image

Инженеры из General Motors нашли, чем-таки удивить Старый Свет, а заодно и побаловать отечественного потребителя: «взрывной» Chevrolet Corvette должен доказать, что есть еще «порох в пороховницах». Компании не хотелось выходить на рынок с «обычным» 500-сильным Corvette, поэтому новая версия, наряду со сверхлегким кузовом и «заряженным» двигателем получила и имя собственное – Blue Devil.

Согласно данным журнала Autoweek, в 2006 году начнется производство Chevrolet Corvette Вlue Devil. От базовой машины болид отличается, в первую очередь, мотором V8 объемом 7.0 литров и мощностью в 600 л.с. При этом масса болида увеличилась незначительно – до 1315 кг, что позволит «голубому дьяволу» показать ракетную динамику.

Сейчас автомобиль проходит тесты на Нюрнбургринге, Германия, что свидетельствует о европейских амбициях его создателей.
user posted image

Как заявил руководитель концерна Боб Лутц, задачей «Голубого дьявола» было обеспечить суперкарами всех желающих, а не только миллионеров. Действительно, цена в $100.000 если и не является «социальной», то в разы ниже, чем за сходные по характеристикам Ferrari.

Правда, владельцу придется смириться с тем, что мощный двигатель может быть агрегатирован только с шестиступенчатой «механикой» T56 Tremec или шестиступенчатым же «автоматом» 6L60-E. «Формульных» лепестков секвентальной коробки на «Дьяволов» пока не ставят, что, правда, можно объяснить стремлением соответствовать классическим канонам.
Камынин Иван, KM.RU "Авто"
DILI
Mercedes побил мировой рекорд скорости

Mercedes E-Klasse, подготовленный ателье Brabus, официально завоевал титул «самого быстрого седана в мире», преодолев заветную планку в 350 км/ч.
Твой софтовый форум

Мировой рекорд скорости для автомобилей, разрешенных к эксплуатации на дорогах общего пользования, был побит журналистами из немецкого «Auto Motor und Sport», устроивших испытания Brabus E V12 на североитальянском автодроме Нардо, где уже листал Maybach Exelero. В ходе одного из заездов автомобиль пересек рубеж в 350.2 км/ч, установив тем самым мировой рекорд.

Болид Brabus E V12 Biturbo был построен малой серией на базе обычного Mercedes W 211 E-Klasse. Сердцем автомобиля стал форсированный двигатель V12 от Mercedes S-Klasse. Специалисты Brabus увеличили объем с 5.5 до 6.3 литров и установили две мощные турбины. Кроме того, инженерам пришлось поставить специально разработанный распредвал, усиленную поршневую группу и сверхпрочную систему выхлопа.
» дальше «
DILI
Алко-форды колесят по Европе

Автопроизводители, не успевшие вскочить на подножку «гибридного экспресса», ищут альтернативные способы избавиться от бензиновых двигателей, ставших в одночасье неэкологичными, устаревшими и неперспективными. В то время как большинство европейских производителей пытается довести до совершенства дизельные двигатели, Ford решил искать счастье в буквальном смысле «на дне бутылки». Нет, разумеется, топ-менеджмент не стал с горя злоупотреблять алкоголем, зато обратил внимание на спирт как перспективный вид топлива.
» дальше «
DILI
Toyota Celica бросит вызов истребителям НАТО

Традиционный слет автомобильных художников Royal International Air Tattoo, проводимый в Великобритании, обрел в этом году генерального спонсора в лице корпорации Toyota. Разумеется, подробности основных экспонатов выставки до открытия действа, которое состоится 15 июля, пока держатся в секрете, но гвоздем и талисманом шоу станет Toyota Celica, над внешним видом которой благодарные художники потрудились, не покладая аэрографов.
Твой софтовый форум

» дальше «
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76


Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке: Авто-мото
SoftoRooM © 2004-2024